انتبه للتنظيف أولاً ، خاصةً المياه المالحة في الشتاء (ترش العديد من المدن المياه المالحة بعد تساقط الثلوج بكثافة في الشتاء لتجنب التجمد) في الوقت المناسب ، وإلا فسوف تتسبب بسهولة في صدأ الأجزاء المعدنية وتقادم طبقة الطلاء وسقوطها. والثاني هو الانتباه إلى أقصى ارتفاع للضبط. بعد ركوب السيارة الجديدة لفترة من الوقت ، يجب فحص السيارة بالكامل وتعديلها وفقًا لمتطلبات الدليل. الشد والتشحيم ضروريان في هذا الوقت. تحقق مما إذا كانت أدوات التثبيت فضفاضة وما إذا كانت أجزاء النقل مرنة. انتبه لمسح الزيت البقعي بعد تشحيم السلسلة ، واستخدم القليل من الزيت على دولاب الموازنة. يجب نفخ الإطارات بشكل صحيح ، وإلا فسيؤثر ذلك على راحة الركوب وعمر الخدمة. الفرامل هي الضمان الأساسي للسلامة ، ويجب فحصها في أي وقت. طالما كانت هناك مشاكل ، فيجب تعديلها أو إصلاحها على الفور.
1. اضبط ارتفاع المقعد والمقود قبل استخدام الدراجة الكهربائية لضمان راحة الركوب وتقليل التعب. يجب أن يختلف ارتفاع المقعد والمقود من شخص لآخر. بشكل عام ، يكون ارتفاع المقعد مناسبًا للراكب ليلمس الأرض بشكل موثوق به بقدم واحدة (يجب إبقاء السيارة بأكملها في وضع مستقيم) ، ويجب وضع ارتفاع المقود على ساعد الفارس وكتفيه. من المناسب أن تسترخي ذراعيك. ومع ذلك ، يجب أن يضمن ضبط المقعد والمقود أولاً أن يكون عمق إدخال الأنبوب العلوي والساق أعلى من خط علامة الأمان.
2. قبل استخدام الدراجة الكهربائية ، قم بفحص وضبط الفرامل الأمامية والخلفية. يتم التحكم في الفرامل الأمامية بواسطة ذراع الفرامل الأيمن ، ويتم التحكم في الفرامل الخلفية بواسطة ذراع الفرامل الأيسر. يجب ضبط الفرامل الأمامية والخلفية حتى تتمكن من الفرامل بشكل موثوق عندما تصل مقابض الفرامل اليمنى واليسرى إلى نصف السكتة الدماغية ؛ يجب استبدال أحذية الفرامل في الوقت المناسب إذا تم ارتداؤها بشكل مفرط.
3. تحقق من إحكام السلسلة قبل استخدام الدراجة الكهربائية. إذا كانت السلسلة ضيقة جدًا ، فإن الدواسة تكون شاقة عند الركوب ، ومن السهل الاهتزاز والفرك ضد الأجزاء الأخرى إذا كانت السلسلة فضفاضة للغاية. يفضل أن يكون ارتخاء السلسلة 1-2 مم ، ويمكن ضبطه بشكل صحيح عند الركوب بدون دواسات. عند ضبط السلسلة ، قم أولاً بفك صمولة العجلة الخلفية ، ثم اربط مسامير ضبط السلسلة اليمنى واليسرى بالتساوي ، واضبط إحكام السلسلة ، وأعد إحكام صمولة العجلة الخلفية.
4. تحقق من تزييت السلسلة قبل استخدام الدراجة الكهربائية. تحسس ولاحظ ما إذا كان عمود السلسلة الخاص بالسلسلة يدور بمرونة وما إذا كانت روابط السلسلة متآكلة بشدة. إذا تآكلت أو لم يكن الدوران مرنًا ، أضف كمية مناسبة من زيت التشحيم ، وإذا كانت خطيرة ، فاستبدل السلسلة.
5. قبل ركوب الدراجة الكهربائية ، تحقق مما إذا كان ضغط الإطارات ، ومرونة توجيه المقود ، ومرونة دوران العجلة الأمامية والخلفية ، والدوائر الكهربائية ، وطاقة البطارية ، وظروف عمل المحرك ، والأضواء ، والأبواق ، والمثبتات ، وما إلى ذلك تلبي متطلبات الاستخدام.
(1) يؤدي ضغط الإطارات غير الكافي إلى زيادة الاحتكاك بين الإطار والطريق ، وبالتالي تقصير المسافة المقطوعة ؛ سيقلل أيضًا من مرونة دوران المقود ، مما سيؤثر على راحة وسلامة الركوب. عندما يكون ضغط الهواء غير كافٍ ، يجب إضافة ضغط الهواء في الوقت المناسب ، ويجب أن يكون ضغط الإطارات وفقًا لضغط الهواء الموصى به في" ؛ دليل تعليمات الدراجة الإلكترونية" ؛ أو ضغط الهواء المحدد على سطح الإطار.
(2) عندما لا يكون المقود مرنًا في الدوران ، هناك اختناقات أو نقاط ميتة أو نقاط ضيقة ، يجب تشحيمها أو تعديلها في الوقت المناسب. يستخدم التزييت بشكل عام الزبدة أو الشحوم القائمة على الكالسيوم أو الليثيوم ؛ عند الضبط ، قم أولاً بفك صامولة قفل الشوكة الأمامية وقم بتدوير الشوكة الأمامية إلى الترس العلوي. عندما تفي مرونة دوران المقود بالمتطلبات ، قم بقفل صامولة قفل الشوكة الأمامية.
(3) العجلات الأمامية والخلفية ليست مرنة بدرجة كافية للدوران ، مما سيزيد من الاحتكاك الدوراني ويزيد من استهلاك الطاقة ، وبالتالي يقلل المسافة المقطوعة. لذلك ، في حالة حدوث عطل ، يجب تشحيمها وصيانتها في الوقت المناسب. يستخدم الشحوم أو الشحوم القائمة على الكالسيوم أو الليثيوم بشكل عام للتزييت ؛ إذا كان العمود معيبًا ، فيمكن استبدال الكرة الفولاذية أو العمود. إذا كان المحرك معيبًا ، فيجب إصلاحه بواسطة وحدة صيانة متخصصة.
(4) عند فحص الدائرة ، قم بتشغيل مفتاح الطاقة للتحقق مما إذا كانت الدائرة غير مقفلة ، وما إذا كان الموصل قد تم إدخاله بشكل ثابت وموثوق ، وما إذا كان المصهر يعمل بشكل صحيح ، لا سيما ما إذا كان الاتصال بين طرف خرج البطارية والكابل حازم وموثوق. إذا تم العثور على الخطأ ، فيجب إزالته في الوقت المناسب.
(5) قبل السفر ، تحقق من طاقة البطارية ، وحدد ما إذا كانت طاقة البطارية كافية وفقًا لعدد الأميال المقطوعة في الرحلة. إذا لم تكن البطارية كافية ، فيجب أن يتم مساعدتها بشكل صحيح من قبل الإنسان لتجنب التشغيل تحت الجهد الكهربي للبطارية.
(6) يجب أيضًا فحص حالة عمل المحرك قبل السفر. ابدأ تشغيل المحرك واضبط سرعته لمراقبة تشغيل المحرك والاستماع إليه. إذا كان هناك أي خلل ، فيجب إصلاحه في الوقت المناسب.
(7) قبل استخدام الدراجات الكهربائية ، تحقق من الأضواء والأبواق وما إلى ذلك ، خاصة في الليل. يجب أن تكون المصابيح الأمامية ساطعة ، ويجب أن تقع الحزمة بشكل عام في نطاق 5-10 أمتار أمام مقدمة السيارة ؛ يجب أن يكون البوق مرتفعًا وليس أجشًا ؛ يجب أن تومض إشارة الانعطاف بشكل طبيعي ، ويجب أن يكون مؤشر التوجيه طبيعيًا ، ويجب أن يكون تردد وميض الضوء 75-80 مرة في الدقيقة ؛ يجب أن تكون الشاشة طبيعية.
(8) قبل السفر ، تحقق مما إذا كانت السحابات الرئيسية مثبتة ، مثل السحابات الخاصة بالأنبوب الأفقي ، والأنبوب العمودي ، والسرج ، وأنبوب السرج ، والعجلة الأمامية ، والعجلة الخلفية ، والقوس السفلي ، وصامولة القفل ، الدواسة وما إلى ذلك. إذا أصبحت أدوات التثبيت فضفاضة أو سقطت ، فيجب شدها أو استبدالها في الوقت المناسب. يكون العزم الموصى به لكل أداة تثبيت بشكل عام: 18 نيوتن متر للمقود ، والمقود ، والسرج ، وأنبوب السرج ، والعجلة الأمامية ، والدواسات ، و 30 نيوتن متر للقوس السفلي والعجلة الخلفية.
6. حاول عدم استخدام البداية الصفرية (أي البدء على الفور) للدراجات الكهربائية ، خاصة في أماكن التحميل والصعود. عند البدء ، يجب عليك الركوب بالقوة البشرية أولاً ، ثم التبديل إلى القيادة الكهربائية عند الوصول إلى سرعة معينة ، أو استخدام القيادة بمساعدة كهربائية مباشرة. هذا لأنه عند بدء التشغيل ، يجب أن يتغلب المحرك أولاً على الاحتكاك الساكن. في هذا الوقت ، يكون التيار كبيرًا نسبيًا ، قريبًا من تيار المقاومة أو يصل إليه ، بحيث تعمل البطارية بتيار عالٍ وتسرع من تلف البطارية.
7. عند ركوب دراجة كهربائية ، حاول استخدام المساعدة اليدوية أو الكهربائية ، خاصة عند القيادة صعودًا أو التحميل أو القيادة في الهواء أو على الطرق الوعرة. بهذه الطريقة ، يمكن منع البطارية من التفريغ بتيار عالٍ لفترة طويلة وإتلاف البطارية ، وهو أمر مفيد لزيادة الأميال المستمرة للشحن وإطالة عمر خدمة البطارية.
8. الدراجات الكهربائية ليست مناسبة للطرق الوعرة أو المنحدرات الشديدة (عادةً&؛ le؛ 8&؛ deg؛). إذا واجهت مثل هذه الطرق ، فيجب عليك القيادة ببطء أو الخروج من السيارة. عند القيادة على هذا النوع من الطرق ، تكون بيئة عمل المحرك ، ووحدة التحكم ، والبطارية ، وما إلى ذلك سيئة ، مما يقلل من عمر الخدمة ويتلف بسهولة.
9. عند قيادة الدراجات الكهربائية ، تجنب الكبح المتكرر وبدء التشغيل. قبل الكبح أو في نفس الوقت ، أعد مقبض التحكم في السرعة إلى مكانه وحاول استخدام القوى البشرية للقيادة في المنطقة التي يدعمها الطريق. بهذه الطريقة ، يمكن منع البطارية من التلف بسبب ارتفاع التيار أثناء البدء.
10. قدرة الحمولة القياسية للدراجات الكهربائية هي 75 كجم ، ويجب تجنب التحميل الزائد قدر الإمكان. إذا كنت تقود بحمولة زائدة ، فيجب عليك استخدام القيادة اليدوية والمساعدة اليدوية.
11. عند استخدام دراجة كهربائية في الطقس البارد ، يجب أن تحاول القيادة بمساعدة يدوية أو كهربائية ؛ وانتبه أيضًا إلى مؤشرات طاقة البطارية والجهد. بشكل عام ، عندما يكون الطقس باردًا ، يجب تقليل عمق تفريغ البطارية بشكل مناسب ، ويجب عدم دفعها تحت الجهد. وذلك لأن سعة الشحن وسعة تفريغ البطارية تقل عندما يكون الطقس باردًا.
12. الدراجات الكهربائية لا تخاف من المطر والثلج. ومع ذلك ، لا يمكن أن يتجاوز مستوى الماء الحافة السفلية لمقعد محمل محور العجلة الكهربائية عند خوض الماء لمنع تلف المحرك الناجم عن دخول الماء. بعد الركوب في المطر أو الثلج ، امسحه بأسرع ما يمكن ؛ إذا كانت المكونات الكهربائية مغمورة في الماء ، فيجب أيضًا تجفيفها بمجفف شعر. حتى لا تتسبب في تآكل أجزاء الحديد ، وتسرب الدائرة ، ماس كهربائى وأعطال أخرى.
13. عند القيادة في الأيام الممطرة والثلجية ، يجب تقليل سرعة القيادة بشكل مناسب. عند الكبح ، انتبه إلى زيادة مسافة الكبح لمنع الانزلاق الجانبي والاستدارة ، حتى لا تعرض السلامة الشخصية للخطر.
14. يجب حماية الدراجات الكهربائية من التعرض لأشعة الشمس لفترات طويلة ، ويجب تخزينها في مكان بارد. سيؤدي التعرض لأشعة الشمس إلى تسريع شيخوخة الطلاء والأجزاء البلاستيكية والأجزاء المطاطية والمكونات الإلكترونية ، مما يقلل من عمر الخدمة والموثوقية.
15. عند شحن البطارية ، يجب عليك استخدام الشاحن المطابق أو الطراز المعين من الشركة المصنعة &. لا تخلط؛ عند الشحن ، يجب وضع البطارية والشاحن في مكان جيد التهوية وبارد ، ووضعهما بشكل آمن ، ويجب إبعادهما عن المواد القابلة للاشتعال والانفجار ، وتجنب ارتفاع درجة الحرارة والرطوبة والماء. ، يحرم التستر بالأشياء ، ويحرم وصول الرضع والأطفال إليه. عند الشحن ، يجب عليك أولاً التأكد من أن جهد الشبكة والتردد يلبي متطلبات الشاحن ، ثم توصيل البطارية بطرف خرج الشاحن ، وطرف إدخال الشاحن بالشبكة ؛ بعد اكتمال الشحن ، افصل الشبكة أولاً ، ثم افصل الشاحن ووصلة البطارية. عادة ما يستغرق شحن بطارية الرصاص الحمضية 6-8 ساعات.
16. عندما تصل البطارية إلى حالة الجهد المنخفض ، توقف عن استخدامها وشحنها في أسرع وقت ممكن. يحظر استخدام الجهد المتصاعد للبطارية&، ويحظر استخدام التفريغ العميق للبطارية&والإفراط في التفريغ. من الأفضل الشحن عند استخدامه ، بحيث يكون دائمًا في حالة تيار مرتفع. يوصى بشحنه مرة واحدة على الأقل يوميًا.
17. يجب وضع بطارية التخزين في مكان بارد مع رطوبة هواء معتدلة. يجب أن تبقى بطارية التخزين في وضع مستقيم ؛ يجب أن تكون مشحونة بالكامل وإعادة شحنها بانتظام للتخزين طويل الأجل. بشكل عام ، يجب أن يتم تحصيلها مرة واحدة في الشهر. يمكن تخزين بطاريات الرصاص الحمضية لفترة طويلة ، ويمكن إضافة بضع قطرات من الماء المقطر لتعويض تبخر الماء وتقليل تقسية الألواح.
18. في المرة الأولى التي تستخدم فيها دراجة كهربائية ، يجب عليك قراءة"؛ دليل التعليمات"؛ لفهم أداء الدراجة الكهربائية بعناية. لا تقرضها للأشخاص الذين لا يعرفون كيفية ركوب دراجة كهربائية.
19. يحظر على المرضى العقليين ومدمني الكحول وغيرهم من المعوقين الذين لا يصلحون للركوب الدراجات الكهربائية. يجب على الأشخاص المصابين بأمراض القلب والصرع وعمى الألوان توخي الحذر عند ركوب الخيل.
20. الدراجات الكهربائية هي مركبات غير مزودة بمحركات. عند الركوب ، يجب عليهم الالتزام بقواعد المرور والقيادة في ممرات المركبات غير المزودة بمحركات أو الممرات المحلية.
21. الدراجات الكهربائية يجب أن يتم تخزينها في مكان بارد وجيد التهوية ، بعيدا عن السوائل والغازات المسببة للتآكل. عند التخزين ، يجب أن تكون السيارة بأكملها منتصبة مع ضغط هواء كافٍ ؛ يجب عدم تحميل أي أشياء ثقيلة على جسم السيارة ؛ ويجب تخزين البطارية بشكل منفصل.