لقد مرت 28 عامًا على أول دراجة كهربائية بمساعدة&في العالم، المسمى أيضًابيدليك,ذهب للبيع في عام 1993. مسقط رأس اليابان ، Pedelecsأصبحت شائعة جدًا ، وهي واحدة من أكثر وسائل النقل شيوعًا بين اليابانيين للتنقل والتسوق واصطحاب الأطفال من وإلى المدرسة. كمركز لثقافة الدراجات في أوروبا ، انتقلت مبيعات الدراجات من سيئ إلى أسوأ في السنوات الأخيرة ، ونمت فقط الدراجات التي تعمل بالكهرباء ضد هذا الاتجاه.
السؤال 1: ما هوالبيدليك?
& مثل ؛ Pedelec&مثل ؛ هوالكلمة للدراجة الكهربائية المساعدة, وهي عبارة عن مزيج من الدواسة والكهرباء. تشير على وجه التحديد إلى دراجة مزودة بمحرك كهربائي يحتاج إلى دواسة."؛ دراجة كهربائية=دراجة + نظام مساعدة الطاقة (PAS)&مثل ؛ و PAS هو اختصار لـ Power Assist System. لذلك ، تعتمد الدراجات المدعومة بالكهرباء على إضافة PAS إلى الدراجة ، والغرض من ذلك هو تسهيل ركوب الدراجات.
السؤال الثاني: لماذايكونالعتبة الفنيةPAS مرتفع؟
عبر المنتج PASأسماء Yamaha و Panasonic و Bosch و Brose ،Wيعتقد أن الجميع يعرف بالفعل أن تطوير نظام تقييم الأداء يتطلب قدرات بحث علمي كبيرة. يعتبر التفاعل بين الإنسان والحاسوب ثورة المعلومات الخامسة ، والأساس الأكثر أهمية للتفاعل بين الإنسان والحاسوب هو&مثل ؛ المستشعر&مثل ؛. فقط من خلال القدرة على القراءة والتعرف على نوايا الناس&يمكنهم التحكم في الآلة لفهم ومساعدة البشر. الغرض من نظام PAS هو استخدام قوة المحرك لمساعدة الأشخاص على تحقيق قيادة سهلة. لذلك ، من الضروري أولاً تحديد مقدار القوة التي يستخدمها الشخص ، ثم حساب مقدار القوة التي يحتاجها الشخص والحكم عليها.
السؤال 3: ما هي تقنية نظام مساعدة الطاقة؟
المستشعر الأساسي لنظام PASيسمىال& مثل ؛ مستشعر عزم الدوران&مثل ؛. الالمعنىمنذeالاسم هو أنه يتم تثبيته على المحور المركزي للدراجة. يتم توصيل الدعامة السفلية بالكرنك ، وتحدث لتشكيل هيكل قضيب التواءفي حينيركب. عندما تتعرض الدعامة السفلية للالتواء ، ينتج السطح تشوهات دقيقة غير مرئية للعين المجردة. يمكن حساب كمية القوى العاملة وفقًا للنموذج الرياضي عن طريق قياس التشوه.
السؤال الرابع: ما الفرق بين السوق اليابانية والسوق الأوروبية؟
اليابان’بيديليكهي بشكل رئيسي 24 بوصة و 26 بوصة ،وtهنا العديد من المنتجات مع مقاعد الأطفال والدراجات ذات العجلات الثلاث. هذا هولأنالسوق اليابانيفي الغالبلربات البيوت والطلاب والمستخدمين المسنين. ولكن في السنوات الأخيرة ، بدأ المزيد من الأشخاص والفصول في اختيار Pedelec كوسيلة للنقل. لذلك ، بدأت العديد من العلامات التجارية في تقديم نماذج أصغر أو أكبر. على سبيل المثال ، أطلقت ياماها أيضًا تطوير الدراجات الكهربائية على الطرقإدسوق الرياضة.
السوق الأوروبية مختلفة تمامًا عن السوق اليابانية. معظمهم من العربات الجبلية أو ستيشن ، ويستخدمون أساسًا إطارًا بحجم 26 بوصة وما فوق. يرتبط هذا إلى حد كبير بالارتفاعات العالية والثقافات الجمالية المختلفة للأوروبيين. هناك أيضًا اختلافات كثيرة بين المعايير واليابان. من الناحية النسبية ، تفرض اليابان قيودًا أكثر صرامة على الوقت ونسبة الطاقة وسرعةPAS.
السؤال 5: ما هو اتجاه تطوير Pedelec?
في المستقبل ، Pedelecقد يكون لها المزيد من الاختراقات في&مثل ؛ التفاعل بين الإنسان والحاسوب&مثل ؛. بالإضافة إلى توصيل السيارة بالإنترنت من خلال البلوتوث والتطبيق لتمكين السيارة من الحصول على وظائف اجتماعية وتحديد المواقع والملاحة وغيرها من الوظائف ، يكمن المستوى الأعمق في مجموعة كل مستخدم. نظام PASتم تحسينه استنادًا إلى البيانات الفعلية ، ويتم تحسين تجربة المستخدم باستمرار من خلال ترقيات البرامج الثابتة عن بُعد.
